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Points forts
Leveling Assistant
Un camion bien nivelé est la base d'une stabilité maximale et d'un fonctionnement efficace de la grue. Le système d’assistance Leveling Assistant facilite le processus de stabilisation et met le camion à niveau de manière optimale. Le processus est semi-automatique et ne nécessite qu'un seul mouvement de levier.
PALFINGER CONNECTED
Efficacité de la flotte, du camion et de la grue - Afin de faciliter la gestion de votre flotte, nous vous proposons deux plateformes numériques performantes l'une dédiée aux gestionnaires de parcs et l'autres aux opérateurs de grues.
HPSC-PLUS LOAD
PALFINGER a continué à développer le système de contrôle de la stabilité HPSC et propose dans un système modulaire des fonctions additionnelles axées sur l’application HPSC-Plus LOAD est l’un des modules de ce concept HPSC-Plus. Il réagit à la charge du camion et calcule en fonction de l’inclinaison la charge maximale autorisée dans chaque situation.
P-Fold
Confort, sécurité et efficacité - tels sont les points forts revendiqués par PAL FINGER avec la nouvelle radiocommande pour grue de chargement PAL com P7.
HPSC
Le système High Performance Stability Control (HPSC) est un système de contrôle proportionnel de la stabilité du camion-grue. Grâce a des capteurs positionnés dans les poutres, il est possible de calculer la courbe de travail la plus adaptée quelque soit l'écartement des stabilisateurs.
SRC
Le dispositif SRC (Syncronised Rope Control) maintient toujours constant l'écart entre la tête de poulie et le moufle inférieur. Cet avantage se traduit surtout par un supplément de confort pour l'opérateur, mais aussi par une vitesse de travail améliorée.
RTC
Le nouveau RTC (Rope Tension Control) est un dispositif de tension automatique du câble qui assiste le repli et le déploiement de la grue. Il s'agit d'une innovation de plus, signée PALFINGER, qui raccourcit considérablement les temps de rééquipement.
HPLS système d'augmentation de la capacité de levage
Le système « High Power Lifting System » (A-HPLS ou S-HPLS) de PALFINGER augmente de près de 15 % la capacité de la grue à vitesse de travail réduite. Les deux systèmes s’activent de façon entièrement automatique : l’A-HPLS sur les grues de la série SLD et le S-HPLS sur les grues des séries SH et TEC. Selon la puissance requise, l’activation s’effectue de façon continue
Utilisation de l'huile retour
La vitesse élevée du système d'extension est convaincante. Elle est obtenue grâce au montage en série du système de réinjection de l'huile retour et grâce à la grande dimension des conduites hydrauliques. Cela permet d'augmenter l'efficacité de toutes les interventions !