Die Zukunft der 2-Wege-Technologie: Palfinger als Wegbereiter für Innovation
Vielseitigkeit und Effizienz
Das MAN TGS 8x4 32 Fahrgestell ist ausgestattet mit einem hydrostatisch angetriebenen Schienenfahrsystem bestehend aus zwei Drehgestellen. Mit einem Aufbau bestehend aus einer PALFINGER PA 1002, einem PKR 115 Ladekran sowie einem PFD 99 Fahrdrahtdrücker setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe für die Performance von Zweiwege-Fahrzeugen in diesem Bereich. Der PKR Kran mit überstreckbarem Knickarm und die PA 1002 mit dreigeteiltem Arbeitskorb sichern dabei optimales Arbeiten unter und an der Fahrleitung. Was bisher nur mit traditionellen schienengebundenen Fahrzeugen möglich war, ist nun auch mit wesentlich kompakteren und flexibleren Zweiwege-Fahrzeugen möglich. Die Kombination von drei PALFNGER Geräten auf einem Zweiwege- Fahrzeug ist dabei ein zentraler Faktor und bisher in dieser Kombination einzigartig.
„Dieses neue Fahrzeug schafft eine enorme Erleichterung und Flexibilität im Zugang zu den Baustellen, sowohl auf der Schiene wie auch auf der Straße. Dadurch verkürzen sich die Einsatzzeiten und die Arbeitsausführung vereinfacht sich.“, betont Bernhard Schuller, Leiter des Profit Centers Fahrleitung Österreich bei EQOS Energie.
Die Zukunft der 2-Wege-Technologie ist mit dem Engagement von PALFINGER für Innovation und Effizienz auf dem besten Weg. Die Vielseitigkeit, Effizienz und Umweltfreundlichkeit ihrer Produkte machen sie zu einer Schlüsselkomponente für städtische Entwicklungen und Infrastrukturprojekte. PALFINGER setzt weiterhin Maßstäbe in der Branche und ebnet den Weg für eine Zukunft, in der Mobilität und Effizienz Hand in Hand gehen.
