Une entreprise suisse de logistique choisit PALFINGER pour ses solutions spéciales innovantes
Käppeli Logistik AG, une entreprise historique de la vallée du Rhin saint-galloise, établit en permanence de nouveaux standards grâce à ses solutions logistiques innovantes. Avec une flotte de plus de 100 camions, dont environ 35 sont équipés de solutions de levage PALFINGER, l'entreprise est bien placée pour répondre aux diverses demandes de l'industrie. L'un des derniers ajouts à cette flotte est le bras de levage PALFINGER "HT 30", monté sur une semi-remorque à trois essieux et tiré par un tracteur électrique. Le directeur général Mike Ritter nous donne un aperçu du domaine d'application de cette combinaison d'équipements encore rare et des avantages apportés par cette solution toute particulière.
Un camion électrique pour un développement durable
L'entreprise a pour objectif non seulement d'accroître l'efficacité et la sécurité des opérations grâce à des solutions logistiques modernes, mais aussi d'apporter une contribution significative au développement durable. La conversion de sa flotte actuelle de camions en vue d'un fonctionnement entièrement au biodiesel en est un très bon exemple.
Lors de l'acquisition de nouveaux camions, l'entreprise recherche essentiellement un fonctionnement sans émissions. Ainsi, pour l'acquisition du nouveau bras de levage, seul un tracteur électrique a été envisagé par la direction. En effet, la charge requise pour l'application ne peut être manipulée que par des camions à 5 essieux, qui ne sont disponibles qu'en version diesel et qui sont également relativement lourds et coûteux. L’entreprise a donc opté pour solution innovante : un tracteur électrique 4x2 avec une semi-remorque.Équipé du "HT 30" - le bras de levage le plus puissant de la gamme TELESCOPIC de PALFINGER, il permet de déplacer des bennes jusqu'à 9 mètres de long et 30 tonnes de charge.
HT 30 - le spécialiste du recyclage des métaux
Le HT 30 est utilisé par GEVAG, une entreprise spécialisée dans le recyclage thermique des déchets pour la production d'énergie. Ici, le bras de levage PALFINGER est utilisé pour transporter des scories sèches de manière sûre et efficace. "Les scories sont aussi poussiéreuses que le ciment et doivent absolument être transportées dans une benne fermée", explique Ritter. Ces bennes de transport spéciales peuvent être déplacées de manière optimale avec le HT 30.
Actuellement, cela représente environ 20 000 kg par transport, qui sont acheminés vers une installation spécialisée près de Zurich, où environ 2 800 kg de matériaux précieux tels que le fer, le cuivre ou l'or sont filtrés avant que les scories résiduelles "épuisées" d'environ 17 200 kg ne soient à nouveau transportées vers une déchetterie. Cela représente environ 6 cycles de chargement par jour avec le nouveau véhicule pour le conducteur Djin de Käppeli, ce qui correspond à un rythme annuel de 1 560 cycles de chargement.
Procédure de traitement
Le processus de traitement est très automatisé : la benne est placée sur une table hydraulique qui ouvre automatiquement le capot, récupère les scories sèches et extrait la poussière. Après quelques instants, la table est abaissée et le capot se referme automatiquement. "Ce processus permet un chargement précis et sûr, ce qui est essentiel pour un fonctionnement sans discontinuité", ajoute le directeur général.
Des applications polyvalentes
Après 25 ans passés chez Käppeli Logistik AG, Mike Ritter a une perception optimale de l'évolution du secteur de la logistique et, grâce à sa formation de mécanicien et de chauffeur de camion, il possède des connaissances pratiques qui s'avèrent souvent utiles dans son rôle de directeur général.
Il voit un grand potentiel dans l'utilisation de la semi-remorque avec bras de levage : "Outre le système de bennes que nous utilisons déjà en permanence, nous pouvons également déployer ces remorques pour des solutions d'élimination classiques et la construction de routes. La flexibilité de ce système nous permet de répondre rapidement et efficacement à différentes demandes", explique-t-il.
