PALFINGER Sistemas ferroviarios
Normas de seguridad

LA SEGURIDAD ES LA PRIORIDAD ABSOLUTA DE PALFINGER

GRACIAS A LA CONTINUA MEJORA Y PERFECCIONAMIENTO DE SUS PRODUCTOS Y AL USO DE TECNOLOGÍA PUNTA, LOS SISTEMAS PALFINGER SE ENCUENTRAN ENTRE LOS MÁS SEGUROS DEL MERCADO.

  • SEGURIDAD DE LOS COMPONENTES (MECÁNICA, HIDRÁULICA, ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA, NORMAS EN13849, EN61508, EN50128)
  • ESTABILIDAD Y SEGURIDAD DE DESCARRILAMIENTO
  • BLOQUEO DE LA VÍA OPUESTA (POSIBLE SEGÚN LAS NORMAS EN14033 Y SIL2) 
  • LIMITACIÓN DE LA ALTURA (POSIBLE SEGÚN LAS NORMAS EN14033 Y SIL2)
  • OTRAS RESTRICCIONES DE MOVIMIENTO
  • PUESTA A TIERRA Y AISLAMIENTO

ESTABILIDAD Y SEGURIDAD DE DESCARRILAMIENTO

En el nivel de configuración más alto, toda la geometría del dispositivo, incluida la inclinación de la vía, se supervisa en dos ejes. En combinación con una evaluación de seguridad estándar en tiempo real, esto permite el más alto nivel de rendimiento y seguridad.

ESTABILIDAD Y UTILIZACIÓN DEL DISPOSITIVO BAJO OBSERVACIÓN CONSTANTE

En los sistemas Paltronic 150, el estado de estabilidad, la utilización del dispositivo, la carga de la cesta y otras funciones de seguridad, incluido el bloqueo de la vía opuesta, los límites de altura y el espacio libre para conducir se muestran de forma permanente en la pantalla del puesto de mando o en el control remoto.

LIMITADOR DE VÍA ADYACENTE

Una simple restricción de giro no constituye un limitador de vía adyacente. Solo en combinación con la tecnología adecuada se puede garantizar la ausencia de infracciones en la vía adyacente (p. ej., sensores, geometría y procesadores en el nivel de rendimiento según la norma EN 13849).

Contacto

Christian Prantl

PALFINGER EUROPE GmbH
Moosmühlstr. 1 | 5203 Köstendorf | Austria
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