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LA GAMME TEC
PALTRONIC 180
Commençons par le système de contrôle électronique PALTRONIC 180. Cette innovation mondiale permet de nouvelles fonctions intelligentes inédites. Elle confère plus d’intelligence à la grue pour des opérations encore plus efficaces et plus faciles :
- Un camion bien nivelé est la base d'une stabilité maximale et d'un fonctionnement efficace de la grue. Le système d’assistance Leveling Assistant facilite le processus de stabilisation et met le camion à niveau de manière optimale. Le processus est semi-automatique et ne nécessite qu'un seul mouvement de levier.
- Avec le Smart Control, l'opérateur pilote la pointe de la grue à l'aide d'un seul levier au lieu d’avoir à gérer chaque fonction individuellement.
- Grâce à la fonction Memory Position, vous pouvez mémoriser jusqu'à 4 positions de la grue et les utiliser à plusieurs reprises avec seulement 2 leviers.
En outre, le PALTRONIC 180 offre à nos opérateurs du confort et des systèmes d'assistance supplémentaires pour encore plus de performance :
- Le système P-Fold permet de déplier et de replier la grue TEC d'un seul mouvement de levier.
- Le Rope Tension Control (RTC) permet d'adapter automatiquement la longueur du câble aux mouvements de la grue et se combine parfaitement avec le P-Fold.
- Le Synchronised Rope Control (SRC) ajuste automatiquement la longueur du câble et maintient une distance constante entre la tête de poulie et le crochet de levage en fonction des mouvements de la grue.
- DPS-Plus et DPS-C fournissent encore plus de puissance de levage au niveau du fly-jib quelle que soit la position de la grue.
- HPSC-Plus LOAD permet d’optimiser la zone de travail en tenant compte de l’inclinaison du véhicule liée à son chargement pour le calcul de stabilité.
- HPSC-Plus GEOM permet d’optimiser la capacité de levage lorsque le bras est proche de la colonne de la grue. En effet, le module permet de mesurer la position exacte des extensions ainsi que l’angle du bras. Il peut ainsi définir le centre de gravité avec précision et augmenter de façon significative les performances de l’HPSC Plus.
- HPSC-Plus FSTAB permet d’optimiser les performances des grues TEC grâce à la prise en compte de la force d’appui dans les stabilisateurs.
- Le système anti-oscillation AOS développé par PALFINGER évite les oscillations de la charge lors d'arrêts rapides ou de changements de charge. Ce système est notamment très appréciable lors du déchargement de big bags.
- Soft Stop assure un freinage en douceur des mouvements de la grue avant l'arrêt final.
- MEXT permet à une ou deux extensions manuelles d’être contrôlées par les capteurs de la grue et par conséquent, d’être intégrées au système de protection contre la surcharge.
- La fonction MFAJ permet d’intégrer le Jib-MFA au système de contrôle de surcharge de la grue.
- WEIGH pèse la charge directement en bout de grue et peut additionner jusqu'à 10 charges et les afficher via la radiocommande PALCom P7.
DISTRIBUTEUR LX-6
C’est le distributeur de dernière génération LX-6 qui rend possible l’extrême précision de commande de la nouvelle gamme TEC. Combiné à notre radiocommande PALcom P7, il offre à nos operateurs un contrôle optimal de leur grue de chargement TEC. Chaque mouvement est encore plus précis et, surtout, plus rapide que jamais.
PALcom P7
La radiocommande PALcom P7 est très ergonomique pour une utilisation très confortable. Elle permet également l'utilisation d'une large gamme de systèmes d'assistance innovants. Un bouton rotatif "PALdrive" situé au centre de la radiocommande, la navigation intuitive et son grand écran couleur permettent une utilisation simple et sécurisée. En complément aux alertes visuelles, la radiocommande P7 fournit également des signaux sonores et tactiles pour tenir l‘opérateur informé de la configuration globale, à tout moment. Les commandes sont disponibles en versions joystick ou leviers linéaires.
PROFIL P POLYGONAL
La constitution de l'ensemble du système d'extension en Profil P polygonal est la caractéristique principale de la gamme TEC. Elle rend les modèles de grues particulièrement légers permettant ainsi d’optimiser la charge utile des véhicules. Elle assure aussi un système de bras particulièrement résistant à la flexion pour des opérations encore plus précises. En outre, le profil P se caractérise aussi par un besoin en entretien minime.
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