CARATTERISTICHE DI PRODOTTO

Per il trasporto e l'uso della gru, il modulo gru può essere separato dal cingolo utilizzando i propri stabilizzatori. Non sono necessari permessi speciali per il trasporto su strada. Il modulo gru può essere utilizzato anche come attrezzatura "indipendente".

Il telaio cingolato, la potente trazione interna con unità E, l'ampio sbraccio e l'ingombro ridotto rendono questa macchina unica e perfettamente adatta a lavorare in spazi ristretti o tra gli ostacoli.

Per il trasporto su strada non sono necessari permessi speciali. Il peso totale del PCC 57.002 (come mostrato in questo video) è di 19,8 t senza braccio, 21 t con braccio e il contrappeso è di 5 t.

Gli stabilizzatori telescopici possono essere azionati facilmente e comodamente tramite radiocomando. L'azionamento con una sola leva consente di stabilizzare e livellare automaticamente la macchina con pendenze fino a 8° e con la massima potenza di sollevamento. Il telaio di stabilizzazione a forma di H garantisce una posizione eretta ideale e stabile.

L'unità elettrica del cingolato (400V/32A) consente di lavorare a emissioni zero, ad esempio all'interno di edifici, in cantieri sotterranei o in ambienti urbani, mantenendo la perfetta funzionalità.

Il nuovo sistema di assistenza P-Fold rende lo smontaggio e il montaggio della gru molto semplice. P-Fold e RTC (Rope Tension Control) - l'innovativo dispositivo di tensionamento delle funi di PALFINGER - si integrano perfettamente. Il processo di allestimento è semplificato e accelerato, un grande vantaggio soprattutto per gli operatori meno esperti. In questo modo si riduce il rischio di danni al veicolo, al carico e alla fune.

Il radiocomando sviluppato da PALFINGER garantisce un funzionamento semplice e sicuro e presenta un design ergonomico all'avanguardia e un menu intuitivo con una manopola di comando centrale "PALdrive" e un ampio schermo a colori. Questo è un grande vantaggio anche per gli operatori meno esperti. La stazione di ricarica "intelligente" con funzione di aggiornamento misura lo stato di carica e la temperatura e controlla se il sistema stesso e la batteria funzionano correttamente. Ciò garantisce una rapida ricarica e la piena capacità della batteria per tutta la sua durata del lavoro. Il nuovo PALcom P7 è anche estremamente efficiente, con una lunga durata della batteria fino a 12 ore e connessioni radio stabili grazie al frequency hopping.

Il Side-Shifting, ovvero lo spostamento dell'unità tramite gli stabilizzatori, consente alla gru di muoversi su superfici e ostacoli sensibili senza che il telaio del cingolo tocchi il suolo. Con lo spostamento in avanti è possibile attraversare anche passaggi estremamente bassi senza l'ausilio del cingolo.

Il cingolo e la gru possono essere controllati, trasportati e azionati separatamente, il che è particolarmente utile nelle situazioni in cui si applicano restrizioni di peso. Il modulo gru può anche spingersi sui propri stabilizzatori con o senza il cingolo - un processo noto anche come "shifting". Lo spostamento consente di spostare il sistema in spazi estremamente bassi e ristretti e di caricarlo in un container senza il cingolo.

Utilizzo ottimale della stabilità grazie al calcolo di tutti i baricentri e utilizzo ottimale della capacità di sollevamento grazie al controllo continuo della geometria, comprese le estensioni.

La possibilità di spostamento con carichi sollevati aumentano (o potenziano) enormemente la flessibilità della gru cingolata in funzione, consentendo di spostare materiali anche molto pesanti in luoghi distanti fra loro.

E’ disponibile l’optional forche utile per il trasporto di materiale. Sono collegabili a ogni gamba dello stabilizzatore, tutte le forche si muovono in modo indipendente. Il carico massimo è di 4.000 kg per lato.

I cesti porta operatore PALFINER ampliano i possibili campi di applicazione e trasformano la gru in una piattaforma aerea. La gru può essere dotata di cestelli da lavoro fissi o rotanti (+/- 90°).

Il controllo automatico della tensione della fune semplifica le operazioni di smontaggio e montaggio della gru e riduce notevolmente i tempi di allestimento. In questo modo gli operatori possono concentrarsi sul processo di allestimento senza dover riposizionare continuamente la fune, riducendo così i danni alla fune stessa. Anche il funzionamento del gancio con il fly jib e la fune tirata aumenta l'efficienza, perché non è più necessario rimuovere la fune.

Il controllo sincronizzato della fune mantiene una distanza costante tra la testa della puleggia e il blocco del gancio e garantisce un funzionamento più efficiente perché i carichi possono essere spostati orizzontalmente a un'altezza costante e con un'angolazione specifica. Ciò rende i cicli di carico molto più efficienti. Per gli operatori questo rappresenta un notevole miglioramento in termini di comfort, in quanto possono concentrarsi completamente sul controllo della gru. Il controllo sincronizzato della fune facilita la vita anche ai gruisti meno esperti. Si evita il rischio di danneggiare la fune e il carico, così come il rischio che il blocco inferiore finisca sulla testa del rullo.

La soppressione attiva delle oscillazioni è un sistema brevettato da PALFINGER che annulla le vibrazioni e gli impatti che si verificano durante il funzionamento della gru. Impedisce il "superamento" causato da una rapida decelerazione o da un cambio di carico, rendendo il funzionamento della gru molto più sicuro per gli operatori, i carichi e le infrastrutture.

Power Link Plus è il braccio a snodo estensibile di PALFINGER. Il braccio a snodo della serie PCC può essere inclinato verso l'alto da 10 a 15 gradi, offrendo versatilità anche in condizioni difficili come i passaggi bassi negli edifici.

Il sistema a doppia alimentazione continua consente una maggiore efficienza nell'utilizzo del fly jib. Il DPS-C aumenta la potenza di sollevamento del fly jib con bracci estensibili completamente o parzialmente estesi. La posizione dei bracci estensibili e del fly jib viene calcolata con la misurazione della lunghezza variabile, ottimizzando così le prestazioni sull'intero sistema di sfili. Ciò offre versatilità, perché è possibile eseguire in qualsiasi momento lavori pesanti con grandi sbracci.

Questa funzione aumenta il comfort e la sicurezza perché i carichi possono essere spostati con una precisione ancora maggiore. L’arresto morbido è uno smorzatore elettronico della posizione limite che frena delicatamente i movimenti della gru prima che venga raggiunta la posizione limite. La gru può essere controllata con maggiore sensibilità e precisione, evitando movimenti a scatti e urti del carico.

La PCC è imbattibile sui terreni difficili. La sua missione inizia proprio dove finisce il viaggio del camion. Potente, flessibile e versatile, affronta ogni sfida e pendenze fino al 60%.